Погрузчики CLARK

CLARK Equipment создала первый в мире трактор-тягач в 1917 году в Бьюкенене, маленьком городке на юге штата Мичиган в США. «Tructractor» стал первым в мире бензиновым промышленным тягачом.
Изобретение использовали для перевозки грузов между складами и оно быстро завоевало популярность, к 1919 году было изготовлено уже более 75 моделей, от компании CLARK Equipment в 1919 году отделилась CLARK Tructractor.

CLARK Tructractor в 1921 году выпускает Trucklift первый в мире погрузчик ДВС типа со стоячим водителем, грузоподъёмностью от 2-5 тонн. В 1928 году  CLARK выпустила «Tructier» первый в мире вилочный погрузчик, работающий по законам гидравлики.

В 1938 году CLARK выпустил первый в мире компактный вилочный погрузчик «Carloader», эта модель завоевала рынок, и многие производители погрузочной техники поспешили выпустить подобные модели.

В 1939 году был выпущен «Utilitruc» вилочный погрузчик повышенной мощности, предназначенный для машиностроения и погрузоразгрузочных портовых работ.

В 1942 году выпускается первый электропогрузчик, почти в одно время с появлением этой техники в Европе. Во время Второй Мировой войны 90% погрузчиков используемых армией США были CLARK, фирма была лидером североамериканского рынка, модель Clipper становится стандартом для моделей класса 2000 фунтов, доля продаж модели 50% в США. В последневоенное время слова «погрузчик» и «CLARK» стали синонимом в США, потому что не было ни одного аэродрома не использующего технику CLARK.

В 1948 CLARK представляет миру Dynatork, электромагнитное устройство между двигателем и трансмиссией, замену сухому фрикционному сцеплению используемую в погрузчиках ранее. CLARK Equipment подписывает договор с Tutt-Bryant Limited из Сиднея и Schultz-Stinnes of Essen из Германии, выходя на мировой рынок погрузочной техники.

В 1951 выпускаются поводковые тележки Hydrolift и Electrolift, в 1956 году выходит новая линейка вилочных погрузчиков на электрических и бензиновых двигателях,  в 1960 годах CLARK выпускает абсолютно все свои погрузчики с закрытой кабиной и спинкой сидения машиниста, в 1967 году вышел первый трёхколёсный электропогрузчик в США от  CLARK, модель сразу получила бешенную популярность из-за наличия огромного числа фирм с небольшими складами, сильно нуждавшимся в подобной погрузочной технике. Годом позже выходит серия C500, поставляемая с шинами любого вида и грузоподъёмностью до 80000 фунтов.

В 1976 CLARK выпустили 500 000 изделие – вилочный погрузчик C500-50, который подарили Мичиганскому университету в Коломацу, где он работает по сей день.

В 1981 году  CLARK запускает новую линейку эргономичных погрузчиков EPA 20-30 и ECA17-30. Чуть позже запускается программа CLARK по увеличению безопасности работы, патент на улучшенные решения безопасности сидения был отдан всем производителям вилочных погрузчиков бесплатно, за что CLARK получает благодарности от многих фирм производящих погрузочную технику и обычных операторов по сей день.

В 1991 году CLARK становится первой компанией предлагающей по желанию заказчика устанавливать двигатель на компримированном природном газе, со значительным снижением вредных выбросов.  В 1998 году CLARK скупает Samsung Fork Lift Company, после переименования в CLARK Material Handling Asia компания выпускает собственную серию погрузчиков CLARK M-Series, целиком и полностью спроектированную и изготовленную в CLARK Material Handling Asia.

В 2007 году CLARK  выпускает новую серию  погрузчиков  повышенной надёжности C60-80 предназначенную для погрузоразгрузочных работ в портах и на складах круглосуточно. Сейчас CLARK является одним из мировых лидеров производства вилочных погрузчиков, качество и надёжность техники CLARK давно признано.

Возврат к списку

ПРОДАЖА Б/У ПОГРУЗЧИКОВ

STILL R 70-50
STILL R 70-50 Грузоподъемность: 5
Высота подъема: 4.8
Тип: Дизель
Опции: кабина с отпителем, боковое смещение гибрид
1 950 000 руб.
Junghenrich DFG 320
Junghenrich DFG 320 Грузоподъемность: 2
Высота подъема: 4.8
Тип: Дизель
Опции: дизель, вагонник, кабина SS
1 150 000 руб.
Nissan FJ01A15
Nissan FJ01A15 Грузоподъемность: 1.5
Высота подъема: 4.5
Тип: Дизель
Опции: TFV4,5 вагонник
480 000 руб.

Нас выбирают