На современном складе работа должна отличаться высокой степенью механизации, поэтому необходимо уделить внимание рациональному выбору автопогрузчиков. Сегодня важно, чтобы спецтехника для погрузки, штабелирования грузов, разгрузки отвечала требованиям экономичного расхода топлива.
На современном складе работа должна отличаться высокой степенью механизации, поэтому необходимо уделить внимание рациональному выбору автопогрузчиков. Сегодня важно, чтобы спецтехника для погрузки, штабелирования грузов, разгрузки отвечала требованиям экономичного расхода топлива. «Дизельные» погрузчики сегодня сменяются погрузчиками, работающими на газовом топливе. Очевидны преимущества такого предпочтения:
Одна заправка позволяет газобензиновому автопогрузчик проработать в два раза дольше по сравнению с дизельным.
Альтернативой газовых погрузчиков являются электропогрузчики, которые в плохо вентилируемом помещении не создают для водителя опасности. Но электропогрузчики требуют более хлопотного ухода: их мощность меньше, а пробег между зарядками батарей аккумулятора значительно короче. К явным недостаткам электропогрузчиков относятся необходимость большего расхода на электроэнергию, оснащение специализированного зарядного помещения, поддержка квалифицированных работников для замены аккумуляторных батарей. При этом сами батареи достаточно долго заряжают перед непосредственной работой, и стоимость их высокая. Срок эксплуатации около 5 лет.
Именно газовобензиновые погрузчики имеют более широкий диапазон применимости. Полноценно работая как вне, так и внутри помещения, экономят средства, гарантируют безопасность условий для персонала, рационализируют работу всего предприятия.